Entra en operación total el tren interurbano CDMX–Toluca tras doce años
“El Insurgente” culmina su tercera etapa y completa un corredor de 57.7 kilómetros con siete estaciones. La obra, iniciada en 2014, promete reducir tiempos de traslado con frecuencias de paso de entre cinco y siete minutos.
El Gobierno federal puso en marcha el último tramo del sistema, una infraestructura que atravesó retrasos y sobrecostos hasta alcanzar una inversión cercana a los 100 mil millones de pesos. El recorrido completo tomará alrededor de 50 minutos y será atendido por hasta 20 trenes, con velocidades iniciales de hasta 120 km/h y capacidad para cientos de pasajeros por unidad. ([info7.mx](https://www.info7.mx/nacional/tras-12-anos-concluyen-tren-que-une-cdmx-con-toluca/3011045369))
El trazo enlaza Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma, en el Estado de México, con Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio, en la capital. La demanda prevista supera las 230 mil personas por día, con intervalos constantes que buscan dar fluidez al corredor entre el Valle de Toluca y el poniente de la Ciudad de México. ([info7.mx](https://www.info7.mx/nacional/tras-12-anos-concluyen-tren-que-une-cdmx-con-toluca/3011045369))
La tarifa será escalonada según la distancia: el viaje Observatorio–Toluca se fijó en 90 pesos y el rango general va de 15 a 100 pesos. De inicio se enlaza con la Línea 1 del Metro y con la Línea 3 del Cablebús, y se proyecta integración con la Línea 12, el Cetram Observatorio y la Terminal de Autobuses Poniente. ([info7.mx](https://www.info7.mx/nacional/tras-12-anos-concluyen-tren-que-une-cdmx-con-toluca/3011045369))
El proyecto, que atravesó tres administraciones federales, busca consolidarse como una alternativa masiva y confiable para aliviar la congestión entre ambas zonas metropolitanas. ([info7.mx](https://www.info7.mx/nacional/tras-12-anos-concluyen-tren-que-une-cdmx-con-toluca/3011045369))
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