Mexicana de Aviación, la aerolínea estatal mexicana operada por el Ejército, celebró su primer año de operaciones tras su relanzamiento, transportando a 382,011 pasajeros. Este logro representa cerca del 13% de su meta anual de 3 millones de pasajeros planteada para 2027.
Durante este primer año, la aerolínea realizó 7,217 operaciones, lo que equivalió a 9,637 horas de vuelo y más de 6 millones de kilómetros recorridos. Las rutas más demandadas fueron Tijuana, Tulum, Mérida, Ixtepec y Ciudad Victoria, todas operando desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA)[1][4].
Además de su crecimiento en pasajeros, Mexicana de Aviación inició un servicio de transporte de carga en octubre, trasladando 110,234 kilogramos de mercancía. La aerolínea espera alcanzar un 3% de la participación de mercado en el transporte de carga para 2030[1][4].
La aerolínea también anunció la llegada de cinco nuevos aviones Embraer E190-E2 en 2025, como parte de un contrato para adquirir 20 aeronaves de esta modelo. Estos aviones, diseñados con tecnología de última generación, permitirán ampliar la capacidad operativa, reducir emisiones de carbono y aumentar la conectividad regional y hacia Norteamérica y Sudamérica[1][2][4].
Para el futuro, Mexicana de Aviación proyecta transportar a más de 5.5 millones de pasajeros anuales entre 2025 y 2028, y alcanzar un 3% del mercado nacional para 2030. La aerolínea se enfoca en promover el orgullo nacional, conectar a los mexicanos con su cultura y fortalecer la grandeza de México a través de un servicio aéreo eficiente y accesible[1][2][4].
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, destacó el apoyo del Gobierno Federal en la reactivación económica a través de incentivos que han permitido a más mexicanos acceder a servicios de transporte aéreo. La aerolínea ofrece pasajes con un costo hasta 20% menor al de los competidores privados, lo que ha reactivado la economía y aumentado la conectividad nacional[1][4].
